Shanghai a dépassé les 100 000 véhicules à énergies alternatives en circulation.

Posté par JC-G le 9 janvier 2017

Avec 45 060 voitures à énergies alternatives neuves vendues à Shanghai en 2016,  la mégapole chinoise devient ainsi la ville comportant le parc de véhicules verts le plus important au monde avec plus de  100 000 unités (en date du 3 janvier 2017).

 

 

 

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Carlos Ghosn annonce veut accélérer ses efforts dans les voitures autonomes.

Posté par JC-G le 8 janvier 2017

Carlos Ghosn, président de l’Alliance Renault-Nissan, a annoncé plusieurs initiatives visant à accélérer ses efforts dans les voitures autonomes. Il a également dévoilé un nouveau système capable de rétablir une intervention humaine à distance en cas de problème insoluble.

Lors d’une présentation au salon de l’électronique de Las Vegas (CES), M. Ghosn a annoncé l’ajout par Nissan de fonctionnalités de conduite semi-autonome sur la prochaine version de sa voiture électrique Leaf, ainsi que le lancement cette année d’essais au Japon pour des applications commerciales des véhicules sans chauffeur.

« La prochaine Leaf sera équipée de notre technologie de conduite autonome ProPilot », a-t-il indiqué. Cette technologie permet au véhicule de conduire tout seul sur autoroute en restant dans la même file, et constitue la première étape de la stratégie du groupe pour arriver à des voitures conduisant vraiment toutes seules. Il avait été introduit pour la première fois l’an dernier en tant qu’option payante sur le monospace Serena, commercialisé uniquement au Japon.

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Volkswagen la marque préférée des Allemands pour les voitures électriques

Posté par JC-G le 8 janvier 2017

Selon un sondage réalisé par l’institut YouGov, Volkswagen serait la marque préférée des Allemands pour les voitures électriques, devant Tesla. En effet, 15 % des personnes interrogées ont déclaré que Volkswagen serait leur premier choix s’ils venaient à acheter un modèle électrique, contre 12 % pour Tesla.

Cette étude a également montré que lorsque l’autonomie du véhicule est comprise entre 301 et 500 km, plus de 70 % des sondés se disent prêts à envisager l’achat d’un véhicule électrique.

Cette volonté d’achat s’établit à 63 % si une station de recharge se situe à moins de 3 km du domicile.

Les principaux obstacles qui empêchent les personnes interrogées d’envisager l’acquisition d’une voiture électrique sont le prix (cité dans 88 % des cas) et l’autonomie trop faible (89 %). La distance trop longue à parcourir pour rejoindre une station de recharge est citée par 85 % des sondés et le temps de recharge par 76 % d’entre eux.

(AUTOMOBILWOCHE 5/1/17)

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89 % des Chinois seraient prêts à acheter une voiture autonome

Posté par JC-G le 8 novembre 2016

A l’occasion du Salon Electronica de Munich, une étude a montré que 89 % des Chinois seraient prêts à acheter une voiture autonome, contre 62 % des Américains, 56 % des Japonais et seulement 47 % des Allemands. Cette étude visait à déterminer l’acceptation par les consommateurs des technologies de conduite autonome à l’horizon 2020.

Une voiture autonome de Baidu

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Denso accélère dans l’Intelligence Artificielle.

Posté par JC-G le 8 novembre 2016

Afin de renforcer son expertise sur l’Intelligence Artificielle (AI), en lien avec le développement des véhicules autonomes, Denso a signé, en l’espace de deux mois, des partenariats avec Carnegie Mellon et Toshiba .

Denso Logo Vector

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Une start-up chinoise a signé un accord pour produire des véhicules électriques à Shangrao.

Posté par JC-G le 8 novembre 2016

La start-up chinoise Zhejiang I-Car Internet and Intelligent Electric Vehicle Co. a signé un accord pour produire des véhicules électriques à Shangrao (dans l’Est de la Chine).

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Le Ministère allemand des Transports va débloquer une enveloppe de 80 millions d’euros pour les voitures autonomes.

Posté par JC-G le 20 octobre 2016

Le Ministère allemand des Transports va débloquer une enveloppe de 80 millions d’euros afin de construire de nouvelles pistes d’essais pour les les voitures autonomes et connectées. Cet investissement a été annoncé mardi par le Ministre des Transports, Alexander Dobrindt.

A cette occasion, M. Dobrindt a également dressé un bilan intermédiaire de la zone d’essai de véhicules autonomes (voitures et poids lourds), sur une portion dédiée de l’autoroute A9 (cf. revue de presse du 7/9/15). Le Ministre a indiqué que les expériences menées sur cet espace d’essai étaient « positives » et permettaient de mieux prêter attention aux conditions de trafic complexes.

Des zones d’essai pourraient être mises en place à Hambourg, Munich, Dresde, Ingolstadt, Brunswick, Düsseldorf et Berlin. Pour cela, l’entrée en vigueur de la loi sur la conduite automatisée (qui permet de déléguer la conduite à un ordinateur) est essentielle. Elle est pour l’instant au stade de projet de loi. (AUTOMOBILWOCHE 19/10/16)

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Un système de conduite autonome pour toutes les voitures Tesla.

Posté par JC-G le 20 octobre 2016

Tesla a annoncé mercredi que tous ses modèles allaient désormais être équipés du système de conduite autonome, y compris le Model 3, la voiture abordable commercialisée par le constructeur américain.

Les voitures sont équipées de huit caméras 360° permettant une vision complète tout autour du véhicule, contre une actuellement, précise le communiqué de Tesla. S’ajoutent douze capteurs ultrasoniques deux fois plus puissants que leurs prédécesseurs et pouvant détecter différents objets à une distance deux fois plus grande qu’actuellement. Enfin un radar orienté vers l’avant fournit des données supplémentaires sur l’environnement de la voiture, il est capable de voir à travers une pluie battante, du brouillard ou encore de la saleté. Pour traiter toutes ces données un nouvel ordinateur équipera les Tesla.

Lire la suite : usinenouvelle.com/article/un-systeme-de-conduite-autonome-pour-toutes-les-voitures-tesla.N453152

Un système de conduite autonome pour toutes les voitures Tesla. dans - Véhicules autonomes connectés. 000484567_illustration_large

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La Hyundai Ioniq électrique séduit des trentenaires

Posté par JC-G le 10 octobre 2016

Une enquête menée auprès de 748 clients de Hyundai en Corée du Sud montre que 61 % des acheteurs de la Ioniq électrique résident sur l’île de Jeju et que la voiture séduit en premier lieu des trentenaires. Ceux-ci représentent 34 % des acheteurs du modèle.

Les ventes de la Ioniq électrique en Corée du Sud ont franchi la barre du millier d’unités début septembre, deux mois après son lancement sur le marché local.

Hyundai ambitionne de vendre au moins 4 800 Ioniq électriques cette année sur le marché coréen et d’occuper ainsi plus de 60 % du segment des véhicules électriques qui est estimé à environ 8 000 unités. (YONHAP 10/10/16)

vue avant Hyundai Ioniq Electrique

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Rentrée stable pour l’électrique

Posté par JC-G le 10 octobre 2016

En progression de 7,5 % durant l’été, les ventes de véhicules électriques ont marqué le pas en France le mois dernier. D’après les dernières statistiques de l’Avere, 2 270 immatriculations ont été dénombrées durant cette période dans l’Hexagone, soit précisément le même nombre qu’en septembre 2015. Dans le détail, on note que le segment des voitures électriques vendues aux particuliers (VEP) a totalisé en cette rentrée 1 769 unités (+ 2,2 %), représentant 1,05 % des ventes totales d’automobiles neuves en France. Si la Zoé conserve sa première place avec plus de 45 % de parts de marché (812 unités), la citadine au losange accuse le coup d’une concurrence de plus en plus féroce et perd 18 points sur un an. Les Nissan Leaf (+ 58 %) et Tesla Model S complètent le podium.

Côté utilitaires, septembre s’est avéré moins porteur que les derniers mois, ce segment accusant une perte de 7 points pour un total de 501 immatriculations. A l’instar de la Zoé, le Renault Kangoo Z.E. a perdu du terrain (- 61,7 %), mais conserve son leadership avec 146 ventes, soit 29 de plus que le Pulse4 de Ligier, alors que le Berlingo électrique de Citroën s’empare de la troisième place.

Sur neuf mois, le marché du véhicule électrique a dépassé les 20 000 unités, avec précisément 20 082 immatriculations. Un cap qui n’avait été atteint, lors de l’exercice 2015, qu’au mois de décembre. Dans le détail, le segment des VEP a progressé de 36,6 %, alors que celui des utilitaires a gagné près de 900 unités, en hausse de 28,5 %. (JOURNALAUTO.COM 7/10/16)

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