Voiture autonome : Le patron du géant de l’Internet chinois LeEco criblé de dettes.

Posté par JC-GIROUD le 6 janvier 2018

La Faraday FF91 est du genre imposant avec ses 5,25 m de long.

 

Le patron du géant de l’Internet chinois LeEco, criblé de dettes, a annoncé mardi avoir envoyé sa femme et son frère régler les colossaux impayés de l’entreprise. En effet, la section pékinoise de la Commission de régulation des marchés, qui  lui réclame des centaines de millions de dollars de prêts impayés, lui avait « ordonné » de retourner au pays avant le 31 décembre.

Jia Yueting, 44 ans, assure être aux États-Unis pour développer la société de voitures électriques Faraday Future, dont il était le premier actionnaire. Fondé en 2004 et spécialisé à l’origine dans l’offre de vidéos en ligne (ce qui lui valait le surnom de « Netflix chinois »), LeEco s’est engagé dans une stratégie d’investissements tous azimuts, dont un ambitieux projet de voiture autonome. Cet onéreux pari automobile a fait basculer les finances du groupe, dont seul le service de vidéos à la demande LeShi est véritablement rentable.

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Le marché français de l’automobile par énergie en 2017.

Posté par JC-GIROUD le 5 janvier 2018

 

 

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Source : CCFA

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Partenariat Faurecia Accenture dans la voiture connectée.

Posté par JC-GIROUD le 5 janvier 2018

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-L’équipementier automobile Faurecia (EO.FR) et le groupe de services aux entreprises Accenture ont annoncé vendredi un partenariat de cinq ans dans le domaine de la voiture connectée et autonome.

L’attelage sera manoeuvré par les patrons eux-mêmes, qui disent s’être « reniflés » pendant un an avant de parapher un partenariat entre leurs entreprises. « Nous nous impliquons directement pour s’assurer que nos projets communs aillent au rythme voulu, et disposent des moyens suffisants pour inventer de nouvelles offres de services dans l’automobile », précise Patrick Koller.

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L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi va lancer un fonds dédié aux technologies de la mobilité.

Posté par JC-GIROUD le 5 janvier 2018

 

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L’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi se prépare à lancer un fonds de 200 millions de dollars dédié aux technologies de la mobilité, ont dit à Reuters trois sources proches du dossier, nouvelle illustration de la volonté des constructeurs automobiles de se doter de fonds liés à l’innovation.

Le fonds, qui doit être officialisé par Carlos Ghosn, le patron de l’alliance, à l’occasion du salon des technologies CES de Las Vegas mardi, sera financé à hauteur de 40% par Renault, de 40% par Nissan et de 20% par Mitsubishi. ( zonebourse 5/1/18 )

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BlackBerry et Baidu annonce un partenariat pour les véhicules autonomes.

Posté par JC-GIROUD le 4 janvier 2018

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BlackBerry, groupe canadien de logiciels de télécommunications, et le géant du web chinois Baidu ont annoncé mercredi un accord de partenariat pour développer des solutions pour les véhicules autonomes et connectés.

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Voiture autonome : VOLKSWAGEN annonce un patenariat la start-up californienne AURORA.

Posté par JC-GIROUD le 4 janvier 2018

Le géant allemand de l’automobile Volkswagen et la start-up californienne Aurora ont annoncé jeudi un partenariat pour le développement de véhicules autonomes, une technologie appelée à être déployée au sein du groupe aux douze marques.

Surnommée « la startup la plus branchée d’Amérique » par le magazine Wired, en pointe sur les technologies et le numérique, Aurora estime que son partenariat avec un grand constructeur tel que VW va lui permettre « d’arriver plus rapidement à faire de la voiture autonome une réalité », selon son patron Chris Urmson, cité dans le communiqué. ( Source Challenges 4/01/18 )

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Chine : la première autoroute à énergie solaire.

Posté par JC-GIROUD le 4 janvier 2018

Chine : la première autoroute à énergie solaire bientôt ouverte au trafic

 

La première autoroute à énergie solaire de Chine construite par Qilu Transportation Development Group, sera bientôt ouverte au trafic à Jinan, capitale de la province du Shandong (Est de la Chine).

Longue de 2 km, cette route périphérique photovoltaïque, repose sur une technologie à trois couches, les panneaux solaires étant installés entre une couche de béton transparent aux caractéristiques proches de l’asphalte et un isolant censé les protéger de l’humidité. Péages, caméras, systèmes de signalisation… l’électricité générée doit permettre d’alimenter les infrastructures de l’autoroute tandis que le surplus sera réinjecté dans le réseau.

« La route capte l’énergie du soleil pour la transformer en électricité », a expliqué Zhang Hongchao, professeur de l’institut d’ingénierie des transportations de l’Université Tongji, qui a fourni les technologies clés pour le projet.

S’étalant sur 5875 m², soit deux fois plus que le projet tricolore déployé dans l’Orne par WattWay, cette route solaire devrait permettre de générer plus d’un million de kWh chaque année… Faisant office de test, elle pourrait être plus largement déployée si les résultats sont concluants…

 

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Tesla : repousse l’objectif de production de son Model 3.

Posté par JC-GIROUD le 4 janvier 2018

 

Stand and Deliver: Elon Musk Hands Off First Tesla Model 3 Production Cars

Tesla a repoussé mercredi son objectif de production de son nouveau modèle de voiture électrique, Model 3, pour la deuxième fois, ce qui représente une déception pour les investisseurs, bien que le groupe ait affirmé avoir réalisé de « grands progrès » pour surmonter ses problèmes de fabrication.

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SINGAPOUR OUVRE UN CENTRE POUR LES VÉHICULES AUTONOMES.

Posté par JC-GIROUD le 2 janvier 2018

Logo navya

 

Pour soutenir la recherche et pour un déploiement en toute sécurité des véhicules autonomes sur les routes de Singapour, Nanyang Technological University(NTU) ouvre le premier centre d’essai de véhicule autonome à Singapour, développé conjointement avec JTC et Land Transport Authority (LTA).

En effet Singapour veut déployer d’ici 2022 des bus autonomes sur route publique dans trois quartiers différents à travers la ville. Selon le Ministre des Transports du pays Khaw Boon Wan, l’objectif est de fournir une meilleure connectivité et de réduire la congestion dans la ville.

Dans le cadre de ce projet, NAVYA pionnière et spécialiste sur le marché des véhicules autonomes, est fière de participer au développement des véhicules autonomes en Asie avec AUTONOM SHUTTLE et de continuer à démontrer que les solutions de mobilité intelligentes représentent le futur de la Mobilité.

NAVYA accompagne les villes et les sites privés du monde entier dans l’amélioration de leur offre de transport avec ses solutions autonomes, sans conducteur et électriques. A la pointe de la technologie, NAVYA permet de révolutionner les déplacements en proposant des solutions de mobilité fluide.

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Audi A8 : La voiture autonome.

Posté par JC-GIROUD le 31 décembre 2017

Le conducteur de la nouvelle Audi A8 n’a plus besoin de la surveiller en permanence, en effet la voiture est capable de rouler toute seule jusqu’à une vitesse de 60 km/h sur les autoroutes et les routes séparées par un terre-plein central. Mais la conduite autonome ne peut être pratiquée que si la législation du pays l’autorise.

 Equipée de radars, de caméras et de capteurs à ultrasons, la limousine possède également un Lidar, un scanner laser dont chaque unité coûte environ 5 000 euros. «C’est le premier véhicule de série à présenter une autonomie de niveau 3 sur une échelle qui en compte 5», s’enthousiasme Bertrand Petipa, directeur des ventes sociétés d’Audi France. Selon la notation établie par l’agence de normalisation américaine SAE International, le niveau 5 correspond à une automatisation complète sans aucune intervention du conducteur. «Les premiers véhicules de niveau 5 ne seront commercialisés qu’à partir de 2025 ou 2030», précise Bertrand Petipa.

vec l’Audi A8, en cas d’accident et au-dessous de 60 km/h, la responsabilité du conducteur n’est pas engagée pendant les 10 premières secondes. Avec le niveau 4, ce délai est porté à 45 secondes. Cette avancée technologique n’est pas encore accessible au commun des conducteurs. En France, le prix de vente de l’Audi A8 débute à 92.600 euros.

Source photo AUDI

La nouvelle Audi A8

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